全球一站式展臺設計策劃運營，聚焦智慧+互動技術，多角度為展會營銷賦能，打通全產業鏈，提供一站式設計搭建服務體驗，為中外文化交流及民族品牌推廣保駕護航。
以定制化設計為核心，賦能企業品牌及產業建設，深入落實紅色文化自信，打造展示、體驗、產業、運營四大版塊，全新定義企業文化展示平臺及政府形象宣傳窗口。
以全球網絡服務為版圖，以創意策劃為核心，以3D、全息等多媒體技術為工具，通過消費者洞察、內容創意活動管理，場景營銷等全渠道應用， 打造智慧科技的商業社交新模式。
線上展會線上展示,結合互聯網,打造在線展廳，真實場景建模,VR實景拍攝,結合VR技術,助力線上展會運營,提供一站式線上展會應用方案。
全球分布式流媒體核心系統、音視頻實時處理、服務端多路視頻融合與導播技術，與全球多家機構合作，共同制定國際虛擬攝影棚標準規范，對接國際資源，全球實時同步協拍。
全球數百家會展主辦的指定搭建商，成功服務過兩屆進博會，服務網絡遍布全球106個國家599個城市，以智慧會展助力中國文化走出去。
平等的工作氛圍，只有目標沒有等級的工作氛圍，專注完成業務目標,沒有領地意識；展示自我的舞臺，輪流發言,分享周圍的故事,打開心靈的窗口。
憑借“科技創新”和“匠心精神”動力雙引擎引導會展業智慧升級，以數字科技打造大數據，準推廣，精營銷的一站式會展服務平臺，目前業務范圍涉及全球展覽、活動管理、主題文化館等。
發布日期：2014-11-24 瀏覽：2265
目前我國的汽車展覽與國外相比主要表現在硬件設施與軟件服務方面的差距：
一、場館的設施建設
總體看來，地方上的場館建設發展較快，但缺少大規模、大型展。在北京已有若干個大型展覽，但缺少大型展覽場館。場館建設明顯落后于展覽業的發展需求。
二、展會組織與運作
國際上知名的汽車展覽會的組織工作比較成熟，一般部由專業的組展機構來運作。反映出機掏穩定，脈絡清晰，各負其責，從而可以大大提高工作效率和服務水平。中國的汽車展覽會目前以聯合展、多方臺作、協議約定形式比較多，其中難免出現辦展機構不穩定，意見不統一，效率不高，服務水平較低的情況。
三、以人為本、服務于展商、服務于觀眾
總體看來，中國的展覽業，還有一些極待解決的問題，和國際上相比，還存在較大差距。反映在：展會數量多、高質量、展會少、綜合性展會多、專題性展會少、展機掏多、專業化機會少。
進博會推薦特裝施工服務商資質，設計搭建面積名列前茅
海內外項目搭建面積超過40萬平，場館100余座，搭建項目數與面積總量在展覽設計搭建領域一騎絕塵
服務網絡覆蓋全球五大洲內的300余座城市，與亞洲、歐洲、北美等主辦場館達成長期戰略合作關系
擁有業界設計師100余位和行業為數不多的自主研發團隊，深度合作國內領先的設計師交流平臺，多次榮獲設計類獎項
一站式展臺設計策劃運營，多角度為展會營銷賦能，打通全產業鏈，提供一站式設計搭建服務體驗
